1月6日下午，交投養(yǎng)護公司召開2023年安全生產(chǎn)暨春運工作會議。公司領(lǐng)導班子，各部室、站、道班主要負責人及安全生產(chǎn)專管員、外包單位負責人參加會議。

      公司副總經(jīng)理金清華回顧總結(jié)了2022年安全生產(chǎn)工作，部署了2023年安全生產(chǎn)工作。同時，對即將開啟的春運保障工作作動員講話。

      支部書記、總經(jīng)理徐全民與各站負責人簽訂2023年度安全生產(chǎn)暨綜合治理目標管理責任書。

      支部書記、總經(jīng)理徐全民結(jié)合安全生產(chǎn)和春運保障對2023年全年工作提出要求：

      一、安全生產(chǎn)。提高安全意識。2022年是公司平穩(wěn)發(fā)展的一年，在保潔力度大幅增加的情況下，各項安全指標均控制在集團和中心的要求范圍內(nèi)，成績值得肯定，但任務(wù)依然艱巨。春節(jié)臨近，我們的首要任務(wù)就是切實搞好安全生產(chǎn)，各部室、站要認識到做好當前安全生產(chǎn)工作的極端重要性，安全就是最大的發(fā)展，誰不重視安全生產(chǎn)，誰就是對工作不負責任。認清安全形勢。公司2022年發(fā)生了8起行車事故，查處3起安全作業(yè)違規(guī)，雖然都是小事情，但也暴露了安全管理中存在不足，安全意識有待加強，安全責任有待明確，安全知識有待提高。各部室、站及外包單位務(wù)必要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，做到不松勁、不懈怠、防事故、防反彈，全力確保安全生產(chǎn)不出大事故，確保公司穩(wěn)定發(fā)展。狠抓安全治理。針對當前公路安全生產(chǎn)中存在的突出問題，需要在三個方面加大力度。一是重點路段重點保障，重要節(jié)點專人值守。對國省道、主要區(qū)級道路、公鐵立交橋、公路上下匝道和立交下穿等高坡度路段安排專人值守、密切關(guān)注通行情況。二是做好亞運服務(wù)保障工作。要做好公路特別是亞運通勤道路的“環(huán)境衛(wèi)生大提升、路容路貌大掃除”，確保亞運會召開前后不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故，不發(fā)生“冒煙起火”等有社會影響事件。三是加大隱患排查整改力度。春節(jié)前各部室、站要組織力量全面認真地開展一次安全生產(chǎn)大檢查，明確整改內(nèi)容，落實整改措施，確保責任到人，實施跟蹤監(jiān)督，徹底消除隱患。   

      二、春運保障。落實保潔保暢。各站要備足人員和物料，切實落實好管養(yǎng)道路區(qū)域內(nèi)有關(guān)道路路面情況，加強養(yǎng)護與巡查，發(fā)現(xiàn)破損及時修補，同時注意積雪、結(jié)冰情況，及時處理，確保通行順暢。落實應(yīng)急保障。嚴格落實節(jié)日值班和安全保衛(wèi)等制度，及時報告突發(fā)情況，及時處理各類事故，完善聯(lián)動機制。全面落實車輛、設(shè)備、物資儲備工作，加強對養(yǎng)護應(yīng)急機械、設(shè)備的維修和管理，同時做好春運期間各類后勤補給及防疫物資的采購儲備。落實信訪維穩(wěn)。落實信訪維穩(wěn)。提前研判，厘清信訪投訴共性問題和個性特例，指出難點、堵點問題，針對問題，不推諉、不扯皮，力爭做到“件件有回應(yīng)，事事盡民意”。

      三、重點工作。進一步推進亞運保障工作。全面查漏補缺，實現(xiàn)亞運通勤道路“十無”目標：即人行道板無缺失、無破損、無松動；車行道無坑洞、無沉降、無裂縫；橋頭無跳車；井蓋及道路附屬設(shè)施無缺失、無破損、無沉降異響。進一步探索常態(tài)管養(yǎng)機制。在推進公路養(yǎng)護過程中不斷創(chuàng)新理念，提升機械化養(yǎng)護力度，加強管養(yǎng)內(nèi)部巡查，落實績效考核制度。計劃與后續(xù)薪酬、用人制度相結(jié)合，通過對工作業(yè)績與效能的有效監(jiān)督，充分調(diào)動廣大員工工作積極性。進一步落實企業(yè)資質(zhì)申報。加快養(yǎng)護資質(zhì)申報工作，爭取獲得市政三級資質(zhì)，積極拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升鞏固公司在市場競爭中的優(yōu)勢地位。進一步完善智慧平臺建設(shè)。在傳統(tǒng)養(yǎng)護到“智慧管養(yǎng)”轉(zhuǎn)型的道路上，基于新興工藝、智能設(shè)備的專業(yè)管養(yǎng)是養(yǎng)護公司孜孜以求的目標。公司將致力于自主系統(tǒng)的建設(shè)，在目前中聯(lián)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上總結(jié)問題與需求，力爭擁有自主研發(fā)設(shè)計的管養(yǎng)平臺。進一步健全應(yīng)急管理體制。進一步加強應(yīng)急隊伍培訓，提高一線管理及養(yǎng)護人員對公路養(yǎng)護安全管理、公路交通安全事故責任追究及風險防控的意識，為全面提高公路安全保障水平奠定基礎(chǔ) 。進一步強化隊伍建設(shè)水平。提高思想認識，強化擔當意識，增強責任感、使命感，優(yōu)化職工隊伍結(jié)構(gòu)，提高養(yǎng)護隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。公司-站部-道班要形成上下聯(lián)動、左右協(xié)同、同頻共振的工作機制，形成有壓力、有動力的工作氛圍。