7月12日上午10時，時代大道改建工程亞太路C、D匝道及主線高架剩余路段、時代大道南延(繞城至中環段）工程江北先行段開通試運行，全程約2公里。

時代大道改建工程

        時代大道改建工程通車段為亞太路C、D匝道及主線高架剩余0.82千米路段，其中：由南往北（義橋往杭州方向）可通過亞太路D匝道從主線高架下橋，進入地面向北通行；由北往南（杭州向義橋方向）可通過亞太路C匝道進入主線高架向南通行，全程約0.8公里。

項目概況

        時代大道改建工程項目起于蕭山濱江區界，由北向南途經聞堰街道、義橋鎮，終于杭州繞城高速，全長約6.595公里。項目全線采用“高架橋+地面道路”形式，設計速度80公里/小時，雙向6車道，項目概算投資21.9515億元。

建設意義

        時代大道改建工程為《杭州市蕭山區綜合交通運輸發展“十三五”規劃》中的重要省道，被列入為省重點建設項目，項目的建設有利于完善杭州市及蕭山區的綜合交通規劃，完善區域路網結構，緩解南北向交通壓力及杭州繞城、03省道的過境交通流，加強蕭山區與濱江區、杭州主城區的交通聯系，推動湘湖新城及南部經濟發展。

時代大道南延（繞城至中環段）工程

        時代大道南延(繞城至中環段）工程先行通車段為項目起點主線高架（繞城高速）至橋戴線A、D匝道，由南往北（義橋往杭州方向）可通過橋戴線D匝道進入主線高架向北通行；由北往南（杭州向義橋方向）可通過橋戴線A匝道從主線高架下橋，進入地面向南通行，全程約1.2公里。

項目概況

        時代大道南延（繞城至中環段）工程是“22688"交通大會戰重要項目之一，起于聞戴公路與繞城公路交叉口以南60米處（即時代大道改建工程終點處），沿線往南跨過浦陽江，經過義橋鎮、戴村鎮，終于聞戴公路與規劃城市中環線交叉以南1公里處，主線高架全長11.2公里，地面道路由于和03省道蕭山義橋至樓塔段改建工程線形重合，建設里程為3.87公里。項目采用高架+地面道路的形式，按一級公路兼顧城市道路標準設計，設計速度為80公里/小時，雙向6車道，概算投資35.8356億元。

建設意義

        時代大道南延(繞城至中環段）工程江北先行段試通車，有效緩解了原有時代大道地面道路的通行壓力，使得聞堰街道到浦陽江以北段沿線社區、居民出行的車流量可以得到有效緩解。